源流：北京商报

　　12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布数据炫夸，本年11月，汽车产销分辨达343.7万辆和331.6万辆，环比分辨增长14.7%和8.6%，同比分辨增长11.1%和11.7%。其中，乘用车产销分辨达310.9万辆和300.1万辆，环比分辨增长14.9%和9%，同比分辨增长14.9%和15.2%。

　　中汽协方面暗示，本年11月汽车阛阓热度延续，“以旧换新”计谋效能不竭泄漏，购车需求进一步开释。汽车产销环比同比不竭已毕双增长，月度产销创历史新高。同期，新能源汽车不竭较快增长，为乘用车阛阓合手续走强提供较强撑合手作用。

　　本年4月，商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施确定》。随后，7月国度发改委、财政部印发的《对于加力支合手大领域拓荒更新和耗尽品以旧换新的多少步调》中提议，晋升汽车报废更新补贴尺度。其中，报废适宜尺度的旧车并购买新能源乘用车的，由底本补贴1万元晋升至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴增至1.5万元。来自商务部的数据炫夸，抑遏本年12月9日，宇宙汽车“以旧换新”共计超500万辆，其中“报废更新”超244万辆、“置换更新”超259万辆。

　　单月销量更始高的同期，本年国内车市不竭迎来举座销量“大年”。据统计，本年前11个月，汽车产销分辨达2790.3万辆和2794万辆，同比分辨增长2.9%和3.7%。其中，乘用车产销分辨达2445.9万辆和2443.5万辆，同比分辨增长4.3%和5%。“奉陪计谋积贮效应不休泄漏，各地及企业促销四肢合手续发力，加之终末一月的末端冲刺，预测12月汽车阛阓将合手续向好。”中汽协副文书长陈士华预测，继客岁国内车市产销初度迫害3000万辆后，本年全年汽车产销领域将不竭保合手在3000万辆以上。

　　事实上，本年国内车市产销高位初始，也离不开新能源汽车的决骤。数据炫夸，本年前11个月，新能源汽车产销分辨达1134.5万辆和1126.2万辆，同比分辨增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。其中，11月新能源汽车产销分辨完成156.6万辆和151.2万辆，同比分辨增长45.8%和47.4%。

　　中汽协方面暗示，新能源汽车不竭较快增长下，新能源汽车国内销量占比已通顺4个月超50%。据统计，本年11月，国内新能源汽车销量142.9万辆，同比增长53.8%，占国内举座汽车销量的50.6%。其中，国内新能源乘用车销量137.2万辆，同比增长55.5%。

　　值得一提的是，本年我国新能源汽车产销已初度迫害千万辆大关。据了解，从2009年的“十城千辆”领域践诺起步，到2018年产销超百万辆，中国新能源汽车用时近十年；再到2022年的年产销量跳跃500万辆，用时约四年；而本年产量初度迫害年度1000万辆，仅用时约两年。

　　客岁，我国新能源汽车产销分辨为958.7万辆和949.5万辆，同比分辨增长35.8%和37.9%，市占率达31.6%。中汽协方面曾预测，本年中国新能源汽车销量有望达1150万辆。濒临新能源汽车销量攀升，中汽协预测，本年新能源汽车销量有望接近1300万辆。

　　新能源车销量合手续走高，其销量结构也发生变化。数据炫夸，本年前11个月纯电动车型销量673.8万辆，同比增长15%；插电式羼杂能源车型销量增至451.9万辆，同比增长85.2%。尽管，在销量方面插电式羼杂能源车型与纯电车型仍存差距，但前者销量增速远超后者。近两年，各车企加快涌入混动车型阛阓。本年，阿维塔、智己汽车等均入部属手布局混动车型，蔚来汽车也传出将在国际阛阓投放混动车型的音书。小鹏汽车CEO何小鹏近日晓谕推出鲲鹏超等电动体系，追究杀入混动技巧赛说念。

　　北京商报记者 刘晓梦

包袱剪辑：何松琳